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    佛山打樁機-智造大觀規格 ms4溝槽回轉頂針 質量優良
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    產品描述

    挖掘機械種類挖掘裝載機 挖掘機械大小中型 發動機功率機械式 較大挖掘寬度16mmmm 較大挖掘深度300 偏心力矩40nm 振頻2800rpm 激振力36T 整機重量1500kg 液壓系統壓力32mpa 適合挖機重量18-22T 較長打樁長度6-7m
    1、本實用新型涉及打鉆機技術領域,尤其是一種液壓護欄打樁機。
    2、護欄打樁機主要用于作業場地狹小、地面起伏不平、作業內容變換頻繁的場合,適用于基礎設施建設、工業應用、碼頭裝卸、市區街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等,同時還可作為大型工程施工機械設備使用,因此滑移護欄打樁機是一種重要的機械裝置,在現有的護欄打樁機中,隨著護欄打樁機的小型化,其燃油箱和液壓油箱都是放置在機架的中心線上,為了保證護欄打樁機的小型化,要減小燃油箱和液壓油箱的體積,不能滿足滑移護欄打樁機的長時間的工作要求;
    4、現有技術難以滿足機器生產需要,為了解決上述存在的問題,本實用新型提出了一種液壓護欄打樁機。
    5、為實現該技術目的,本實用新型采用的技術方案是:一種液壓護欄打樁機,包括滑架、主架、升降油缸、伸縮架、軌道架、打樁油缸、液壓錘、釬桿、打頭、支腿油缸、伸縮油缸、滑臺和偏擺油缸;
    6、作為本實用新型的進一步技術方案:所述軌道架內還設置有打樁油缸和滑臺,軌道架采用直線硬軌;打樁油缸的缸筒直接帶動滑臺行走。
    7、進一步,護欄打樁機所述軌道架的俯仰角度由升降油缸直接帶動。
    佛山打樁機-智造大觀規格
    落錘打樁機
    樁錘是一鋼質重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
    汽錘打樁機
    樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節汽錘的沖擊行程。
    柴油錘打樁機
    主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發生燃爆,爆發力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。
    佛山打樁機-智造大觀規格
    柴油錘打樁機
    主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發生燃爆,爆發力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。
    佛山打樁機-智造大觀規格
    液壓錘打樁機
    是柴油帶啟動,以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。同類打樁設備有:液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機。與柴油打樁機相比,液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%,而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%,液壓錘打樁機打樁控量精確,能實現不同地層的打樁作業;液壓錘打樁機在減少噪聲,震動和噪音方面有出色表現,特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機節能減排效果明顯,是未來打樁機發展的主流
    螺旋打樁機
    螺旋打樁機(Spiral hammers)是一種通過動力頭帶動鉆桿鉆頭向地下鉆機成孔的打樁設備。螺旋打樁機可以分為兩個部分:樁架和鉆進部分。
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